Жд история страны началась с обкатки участка стальной дороги длиной 27 км меж Королевским Селом и Павловском. Вагоны тянули лошадки, так как паровозы, заказанные за границей, еще не были доставлены в Россию.
Газета «Северная пчела» тогда написала о событии экзальтированно: «Скорость, очевидно, не могла превосходить быстроты обычного лошадиного бега, но достойно внимания, что две лошадки везли во всю скачь по шестидесяти человек в экипажах, имеющих весу с излишним двести пуд! Движение ровненькое, приятное… Наслаждение и одобрение были всеобщие. Катанье длилось до сумерек. Угрозы, ужаса, испуга ни мельчайших!»
Опосля удачного тест-драйва дороги Наша родина получила 6 паровозов, 44 пассажирских и 19 грузовых вагонов, купленных у Великобритании и Бельгии, и в 1837 году участок начал работать в качестве настоящего пригородного направления поездов.
Источник: